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Tecnología de Mezcla de Formulación de Hierro de Reemplazo OEM Aleación Ferrosa Disco de Freno Rotor de Carreras para Ancho (in) 0.81diameter (in) 10.15
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Tecnología de Mezcla de Formulación de Hierro de Reemplazo OEM Aleación Ferrosa Disco de Freno Rotor de Carreras para Ancho (in) 0.81diameter (in) 10.15
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Sudamerica, América del norte, Europa del Este, Suave Medio, El sudeste de Asia, África, Europa Occidental, Norte de Europa, Oceanía, El sur de Europa, América Central, Asia del Sur, Mercado Interno
Descripción de Producto
Rotor y buje modificados
Diagrama de dimensiones del rotor y el concentrador modificado HP
Dimensiones del rotor
Anchura: 0,81 pulg. | Diámetro: 10,15 pulg.
Diseño de rotor
Material: Hierro | Recuento de paletas: 32 V | Peso: 14,50 libras
Estilo y acabado del rotor
Tipo: ULHP | Estilo: Cara plana | Acabado superficial: Claro
Actualizaciones del rotor
Camas: No | Equilibrado: No
Número UPC
889545098365
160-9240LS - Especificaciones de Aplicación de Vehículos
FABRICANTE
VEHÍCULO / TIPO
RAZA APLICACIÓN
EJE / LATERAL
DIÁMETRO / GROSOR
NÚMERO DE PIEZA DISCO
NÚMERO DE PIEZA MONTAJE BELL
JUEGO DE CANGETAS
Alfa Romeo
Giulietta TCR Sprint
Sprint
Frontal Izquierda
378 x 34
ED378340101
-
SA100120301
Frontal Correcto
378 x 34
ED378340201
-
SA100120301
Alfa Romeo
Giulietta TCR Resistencia
Resistencia
Frontal Izquierda
378 x 34
ED378340701
-
SA100120301
Frontal Correcto
378 x 34
ED378340801
-
SA100120301
Audi
RS3 LMS TCR / Copa TT
Sprint
Frontal Izquierda
378 x 34
ED378340101
EB378120101
SA100120301
Frontal Correcto
378 x 34
ED378340201
EB378120101
SA100120301
Audi
RS3 LMS / Copa TT
Resistencia
Frontal Izquierda
378 x 34
ED378340701
EB378120101
SA100120301
Frontal Correcto
378 x 34
ED378340801
EB378120101
SA100120301
CUPRA
León [Mk3] Cupra TCR
Sprint
Frontal Izquierda
378 x 34
ED378340101
EB378120101
SA100120301
Frontal Correcto
378 x 34
ED378340201
EB378120101
SA100120301
CUPRA
León [Mk3] Cupra TCR
Resistencia
Frontal Izquierda
378 x 34
ED378340701
EB378120101
SA100120301
Frontal Correcto
378 x 34
ED378340801
EB378120101
SA100120301
Hyundai
i30 N Fastback, clase V2T
Resistencia
Frontal Izquierda
362 x 32
ED362320301
-
SA100120301
Frontal Correcto
362 x 32
ED362320401
-
SA100120301
LADA
Vesta Sport TCR
Sprint
Frontal Izquierda
378 x 34
ED378340101
-
SA100120301
Frontal Correcto
378 x 34
ED378340201
-
SA100120301
Componentes Individuales Disponibles: Campana de Montaje
FABRICANTE
VEHÍCULO
EJE
INTERFAZ DISCO PCD
CÍRCULO PERNO PRISIONERO
DIÁMETRO TALADRO
DESPLAZAMIENTO
ESPESOR CARA
NÚMERO DE PIEZA
Audi
RS3 LMS TCR
Frontal
12 x 247,65
5 x 112
65
8,1
6
EB378120101
Audi
Copa TT
Frontal
12 x 247,65
5 x 112
65
8,1
6
EB378120101
CUPRA
León [Mk3] Cupra TCR
Frontal
12 x 247,65
5 x 112
65
8,1
6
EB378120101
Volkswagen
Golf GTI TCR
Frontal
12 x 247,65
5 x 112
65
8,1
6
EB378120101
Componentes Individuales Disponibles: Juego de Cangetas
CANTIDAD
R
B
C
D
ESPESOR DE BRIDA
NÚMERO DE PIEZA
10
11
6,4
9,45
6,55
6,25
SA100100201
12
11
6,4
9,45
6,55
6,25
SA100120301
Kits de Actualización a OE y Reemplazo del Rotor
FABRICANTE
VEHÍCULO / TIPO
APLICACIÓN
EJE / LATERAL
DIÁMETRO / GROSOR
NÚMERO PIEZA
KIT DE SUSTITUCIÓN
Porsche
911 GT3, RS, R, Turbo (991.1 + 991.2)
Actualización a OE de hierro fundido
Frontal Izquierda
380 x 34
SD380340501
RK380340501
Frontal Correcto
380 x 34
SD380340601
RK380340601
Porsche
981, 982 Cayman GT4
Actualización a OE de hierro fundido
Frontal Izquierda
380 x 34
en preparación
RK380340501
Frontal Correcto
380 x 34
en preparación
RK380340601
McLaren
600LT, 720S
Actualización a cerámica de carbono OE
Frontal Izquierda
390 x 36
SD390360101
RK390360101
Frontal Correcto
390 x 36
SD390360201
RK390360201
Propiedades Físicas
Densidad (g/cm³)
2,0 +/- 0,05
Resistencia a la tracción (MPa)
87
Límite de compresión (MPa)
212
Resistencia de flexión (MPa)
189
Conductividad térmica (W/mk)
40 ~ 50
Propiedades de Fricción
Seco
0,27 - 0,35
En agua dulce
0,29 - 0,35
En agua de mar
0,24 - 0,29
Estático
0,35 - 0,55
Galería de Productos
Preguntas Frecuentes (FAQ)
1. ¿Para qué modelos de vehículos está diseñado este disco de freno?
Está diseñado para una amplia variedad de modelos TCR y de alto rendimiento, incluyendo vehículos de marcas como Audi, Alfa Romeo, CUPRA, Hyundai, LADA, Opel, Porsche, Renault y Volkswagen.
2. ¿Cuáles son las certificaciones de calidad de este producto?
Este disco de freno cumple estrictamente con los estándares internacionales de manufactura y gestión de calidad bajo las certificaciones IATF-16949 e ISO9001.
3. ¿Qué material se utiliza en su fabricación y cuáles son sus ventajas?
Está fabricado en hierro de alta aleación ferrosa, óptimo para competición. Ofrece una alta conductividad térmica (40~50 W/mk) y resistencia mecánica superior para un frenado estable bajo temperaturas extremas.
4. ¿Qué tipo de tratamientos y acabados superficiales están disponibles?
El producto cuenta con opciones de revestimiento anticorrosivo de tecnología Geomet, perfore y ranuras activas personalizadas según el estilo de conducción y necesidades de disipación de calor.
5. ¿Vienen los rotores balanceados y listos para pista?
Las especificaciones de fábrica no incluyen un proceso previo de asentamiento o pre-equilibrado estándar, permitiendo que la calibración final se realice adaptada al conjunto específico de llanta y buje del coche de carreras.
6. ¿Cuáles son las propiedades de fricción del disco en condiciones húmedas?
Presenta un excelente rendimiento en ambientes húmedos, manteniendo un coeficiente de fricción de 0,29-0,35 en agua dulce y de 0,24-0,29 en agua de mar, lo que garantiza una respuesta de frenado confiable en condiciones climáticas adversas.
CPD Auto
