Zapatas de freno de tambor de camión de acero de alta calidad. La zapata de freno para camiones de servicio pesado se refiere al componente de zapata de freno utilizado en el sistema de frenos de camiones de servicio pesado. Las zapatas de freno son una parte esencial de los sistemas de frenos de tambor, que se utilizan comúnmente en camiones de servicio pesado debido a su durabilidad y capacidad para manejar cargas pesadas.
Las zapatas de freno en camiones de servicio pesado pueden tener características adicionales para mejorar su rendimiento y durabilidad, como revestimientos o materiales resistentes al calor, resortes más fuertes para una mejor acción de retractación, y vida de forro extendida para la longevidad en condiciones exigentes.
Es un dispositivo fijo en el disco de freno o tambor de freno y se utiliza para sujetar o sujetar el disco de freno o tambor de freno para reducir la velocidad o detener el movimiento del vehículo. Las zapatas de freno son generalmente de metal (generalmente hierro fundido) y tienen una estructura fuerte y buena resistencia al desgaste. A menudo están expuestos a altas temperaturas y presiones y, por lo tanto, requieren una alta resistencia a la temperatura y un frenado estable.
| Nombre del producto | Zapata de freno |
| Palabras clave | Zapata de freno para camiones de servicio pesado |
| Material del producto | Asbesto o personalizado |
| Modelo de coche | Universal o personalizado |
| Vida laboral | 60000-80000 km |
| Color | Blake / Gris o personalizado |
| Grosor | 17/10,5mm o personalizado |
| Anchura | 200mm o personalizado |
| Radio | 205mm o personalizado |
| Número de orificios | 10mm o personalizado |
| Tamaño | Estándar o personalizado |
| Coeficiente de fricción | 0,35-0,45 |
| Aplicación | Sistema de frenos de la carretilla |
| Tipo de producto | Conjunto de freno |
| Calidad | 100% probado |